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La Mustang 180 pilotée par Jacques Anquetil et Raphaël Géminiani
lors du rallye Monte-Carlo 1965
revit grâce à un couple de passionné

Prochaines expositions et événements

Rallye Monte-Carlo 1965 - 2025

Rallye Monte-Carlo 1965 - 2025

Faux départ !

Après un parcours de 200 km pour rejoindre Paris, la 180 a rencontré des soucis mécaniques obligeant son rapatriement au domicile sur un camion plateau.

Les dates des itinéraires journaliers sont annulés !

Le projet du marathon historique va être reporté à de nouvelles dates...

Prochainement, les nouvelles dates et itinéraires actualisés seront publiés sur le site.

En savoir plus

Rallye Monte-Carlo 1965 - 2025

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Faux départ !

Après un parcours de 200 km pour rejoindre Paris, la 180 a rencontré des soucis mécaniques obligeant son rapatriement au domicile sur un camion plateau.

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Le projet du marathon historique va être reporté à de nouvelles dates...

Prochainement, les nouvelles dates et itinéraires actualisés seront publiés sur le site.

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Coupe Gordon Bennett au départ de Charade

Coupe Gordon Bennett au départ de Charade

Du 20 au 22 juin 2025

La 180 sera présente sur le mythique circuit d’Auvergne pour un week-end d’exception en l’honneur du 120ème anniversaire de la Coupe Gordon Bennett !

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Coupe Gordon Bennett au départ de Charade

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Du 20 au 22 juin 2025

La 180 sera présente sur le mythique circuit d’Auvergne pour un week-end d’exception en l’honneur du 120ème anniversaire de la Coupe Gordon Bennett !

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Sur le rallye Monte-Carlo en 1965

Le 34e rallye Monte-Carlo a eu lieu du 16 au 21 janvier 1965.

Au départ des 4 coins de l'Europe, ce sont 276 voitures qui étaient inscrites pour la compétition mythique sur un parcours de 4000 km.

Parmi celles-ci, il y avait une Mustang portant le n° 180 de l'écurie Ford France pilotée par l'équipage français Raphaël Geminiani et Jacques Anquetil.

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Sur les routes de France aujourd'hui

Pierre, passionné de vélo et de rallye voiture, avec son épouse Violette, ils ont reconstitué l'emblématique Mustang 180 de 1965 qui a couru avec l'écurie Ford France.

Après avoir écumé les garages à la recherche d'une Mustang, ils ont trouvé leur bonheur en 2019 à Clermont-Ferrand. L’auto a été entièrement refaite et préparée à l’identique de celle de 1965.